মঙ্গলবার, ২৭ অক্টোবর ২০২৬
আজ, লোড হচ্ছে...
 
Loading stocks...

মহিলা বাসে যাত্রী নেই, মাসে লোকসান ৩ লাখ


দৈনিক প্রভাতী
ডেস্ক রিপোর্ট, ১০ ফলোয়ার
প্রকাশিত: ০১ অক্টোবর ২০২৬, ০৩:৩১ এএম

মহিলা বাসে যাত্রী নেই, মাসে লোকসান ৩ লাখ
মহিলা বাসে যাত্রী নেই, মাসে লোকসান ৩ লাখ

নারীদের নিরাপদ যাতায়াত নিশ্চিত করতে বগুড়ায় বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন করপোরেশনের (বিআরটিসি) উদ্যোগে চালু হওয়া মহিলা বাস সার্ভিস বর্তমানে বড় ধরনের লোকসানের মুখে পড়েছে। সম্প্রতি বগুড়া ডিপো থেকে দুটি বাস বিশেষভাবে রূপান্তর করে এই সেবা চালু করা হয়। কিন্তু চালুর পর থেকেই ৪৫ আসনের এই বাসগুলোতে পর্যাপ্ত যাত্রীর দেখা মিলছে না। ফলে প্রতিদিনের যাতায়াত পরিচালনা করতে গিয়ে বিআরটিসি কর্তৃপক্ষকে প্রতি মাসে তিন লাখ টাকার বেশি আর্থিক ক্ষতির সম্মুখীন হতে হচ্ছে।

উদ্বোধনের পর থেকেই বাস দুটি নির্দিষ্ট দুটি রুটে চলাচল শুরু করে। এর মধ্যে একটি বাস মাটিডালী থেকে শেরপুর এবং অন্যটি বনানী থেকে মোকামতলা রুটে নিয়মিত চলাচল করছে। তবে রুট দুটিতে চলাচলের সময়সূচি নিয়ে শুরু থেকেই নানা জটিলতা দেখা দিয়েছে। সকাল এবং দুপুরের নির্ধারিত সময়ে বাস ছাড়ায় অনেক নারী যাত্রী এই সেবার সুবিধা নিতে পারছেন না। বিশেষ করে কর্মজীবী নারীদের নির্দিষ্ট অফিস সময়ের সঙ্গে এই রুটগুলোর সময়সূচির কোনো মিল নেই।

সরেজমিন পর্যবেক্ষণে দেখা গেছে, বাসের ভেতরে অর্ধেকের বেশি আসন ফাঁকা রেখেই গাড়িগুলোকে যাতায়াত করতে হয়। মাঝেমধ্যে কিছু শিক্ষার্থী বাসে উঠলেও চাকরিজীবী কিংবা অন্যান্য পেশার নারীর উপস্থিতি অত্যন্ত নগণ্য। অনেক নারী জানিয়েছেন, সকাল সাতটায় ডিপো থেকে বাস ছেড়ে যাওয়ার কারণে তাদের পক্ষে সময়মতো সেই বাসে ওঠা সম্ভব হয় না। একইভাবে দুপুর ১২টায় মোকামতলা রুটের বাস ছাড়ায় সকালে যাতায়াতকারী নারীরা এই সেবা থেকে সম্পূর্ণ বঞ্চিত হচ্ছেন।

বিআরটিসি বগুড়া ডিপো সূত্রে জানা গেছে, পুরোনো বাস সংস্কার করে গোলাপি রঙে রাঙিয়ে এই নারী বাস সার্ভিস চালু করা হয়। দুটি বাসের জন্য ছয়জন নারী কর্মীসহ মোট সাতজন নিয়োজিত রয়েছেন। প্রতিদিনের জ্বালানি খরচ, কর্মীদের বেতন এবং খাবার ভাতা মিলিয়ে ব্যয় অনেক বেশি হলেও দৈনিক আয় মাত্র দুই হাজার টাকার আশপাশে ঘোরাফেরা করে। অথচ সাধারণ পরিবহনের তুলনায় এই বাসে অর্ধেক বা তার চেয়েও কম ভাড়া নেওয়া হচ্ছে।

যাত্রীদের যাতায়াতের বাস্তব চাহিদা বিবেচনা না করেই সময়সূচি নির্ধারণ করায় কাঙ্ক্ষিত সাড়া মিলছে না বলে মনে করছেন সংশ্লিষ্ট ব্যক্তিরা। সুবিধাজনক সময় না থাকায় নারীরা বাধ্য হয়ে বিকল্প হিসেবে অটোরিকশা বা ইজিবাইক ব্যবহার করছেন। এই লোকসান এড়াতে এবং সেবার সুফল নিশ্চিত করতে যাত্রীদের চাহিদার সঙ্গে সংগতি রেখে সময়সূচি পুনর্নির্ধারণ করা জরুরি বলে মত প্রকাশ করেছেন তারা।

এই সংবাদটি আপনার কেমন লেগেছে?


খবরটি রেটিং দিন

গড় রেটিং: ০/৫ (০ ভোট)

ধন্যবাদ! আপনার মতামত নেওয়া হয়েছে।

স্কুলছাত্রীকে লাথি মারার ভিডিও ভাইরাল, ভুক্তভোগীকেই টিসি দেওয়ার অভিযোগ

স্কুলছাত্রীকে লাথি মারার ভিডিও ভাইরাল, ভুক্তভোগীকেই টিসি দেওয়ার অভিযোগ

সেউতা থেকে অভিবাসী শিশুদের স্পেনে নেওয়ার পরিকল্পনা, নিবন্ধিত ১,৩৪২ শিশু

সেউতা থেকে অভিবাসী শিশুদের স্পেনে নেওয়ার পরিকল্পনা, নিবন্ধিত ১,৩৪২ শিশু

ইন্টার্নশিপে বেতন নেই, তবু কেন করবেন

ইন্টার্নশিপে বেতন নেই, তবু কেন করবেন

স্ত্রীর কাছে ব্যবসার জন্য টাকা দাবি করলেই তা যৌতুক হয় না: হাইকোর্ট

স্ত্রীর কাছে ব্যবসার জন্য টাকা দাবি করলেই তা যৌতুক হয় না: হাইকোর্ট

ভূমধ্যসাগরে অভিবাসী পাচার চক্র ভেঙে দিল স্পেন, গ্রেপ্তার ৭৮

ভূমধ্যসাগরে অভিবাসী পাচার চক্র ভেঙে দিল স্পেন, গ্রেপ্তার ৭৮

বিএনপি নেতাকর্মীদের ‘খাই খাই’ মানসিকতা বন্ধের আহ্বান এমপি রফিকুল ইসলাম জামালের

বিএনপি নেতাকর্মীদের ‘খাই খাই’ মানসিকতা বন্ধের আহ্বান এমপি রফিকুল ইসলাম জামালের

রিয়াদগামী বিমানের সব ফ্লাইট ১৭ অক্টোবর পর্যন্ত স্থগিত

রিয়াদগামী বিমানের সব ফ্লাইট ১৭ অক্টোবর পর্যন্ত স্থগিত

ন্যাশনাল ব্যাংক পাচ্ছে ১০ হাজার কোটি টাকা ঋণ, আমানতকারীদের টাকা ফেরত বৃহস্পতিবার থেকে

ন্যাশনাল ব্যাংক পাচ্ছে ১০ হাজার কোটি টাকা ঋণ, আমানতকারীদের টাকা ফেরত বৃহস্পতিবার থেকে

ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ের ৫৪তম সমাবর্তন ২৬ জানুয়ারি, আবেদন নভেম্বর মাসজুড়ে

ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ের ৫৪তম সমাবর্তন ২৬ জানুয়ারি, আবেদন নভেম্বর মাসজুড়ে

দুর্গাপূজায় কী পরবে বাড়ির বাড়ন্ত মেয়েটি

দুর্গাপূজায় কী পরবে বাড়ির বাড়ন্ত মেয়েটি

বে অব বেঙ্গল ঘিরে বাংলাদেশের সঙ্গে সম্পর্ক জোরদারে আগ্রহী জাপান

বে অব বেঙ্গল ঘিরে বাংলাদেশের সঙ্গে সম্পর্ক জোরদারে আগ্রহী জাপান

আত্মপ্রকাশ করল এনসিপির নতুন স্বেচ্ছাসেবক সংগঠন

আত্মপ্রকাশ করল এনসিপির নতুন স্বেচ্ছাসেবক সংগঠন

শত্রুর সাথেও আমাদের ইনসাফ করা শিখতে হবে: নাহিদ ইসলাম

শত্রুর সাথেও আমাদের ইনসাফ করা শিখতে হবে: নাহিদ ইসলাম

বাণিজ্য, বিনিয়োগ ও অবকাঠামোতে অংশীদারিত্ব জোরদারে একমত বাংলাদেশ-জাপান

বাণিজ্য, বিনিয়োগ ও অবকাঠামোতে অংশীদারিত্ব জোরদারে একমত বাংলাদেশ-জাপান

অবকাঠামোয় অর্থায়নে বিকল্প উৎস যমুনা সেতু

অবকাঠামোয় অর্থায়নে বিকল্প উৎস যমুনা সেতু

টোকিওতে তারেক রহমানকে স্বাগত জানালেন বিএনপি নেতাকর্মীরা

টোকিওতে তারেক রহমানকে স্বাগত জানালেন বিএনপি নেতাকর্মীরা

সংখ্যালঘু ভোটে চোখ বিএনপি-জামায়াতের, কঠোর নিরাপত্তায় উপনির্বাচন

সংখ্যালঘু ভোটে চোখ বিএনপি-জামায়াতের, কঠোর নিরাপত্তায় উপনির্বাচন

দুই ব্রিটিশ এমপিকে ৮ ঘণ্টা জিজ্ঞাসাবাদ, পশ্চিম তীরে প্রবেশে বাধা

দুই ব্রিটিশ এমপিকে ৮ ঘণ্টা জিজ্ঞাসাবাদ, পশ্চিম তীরে প্রবেশে বাধা

উষ্ণ অভ্যর্থনা, গার্ড অব অনারের পর তারেক রহমানের সঙ্গে বৈঠকে সানায়ে তাকাইচি

উষ্ণ অভ্যর্থনা, গার্ড অব অনারের পর তারেক রহমানের সঙ্গে বৈঠকে সানায়ে তাকাইচি

জাপান-বাংলাদেশ দ্বিপক্ষীয় শীর্ষ বৈঠক অনুষ্ঠিত

জাপান-বাংলাদেশ দ্বিপক্ষীয় শীর্ষ বৈঠক অনুষ্ঠিত

দৈনিক প্রভাতী

মঙ্গলবার, ২৭ অক্টোবর ২০২৬


মহিলা বাসে যাত্রী নেই, মাসে লোকসান ৩ লাখ

প্রকাশের তারিখ : ০১ অক্টোবর ২০২৬

featured Image

নারীদের নিরাপদ যাতায়াত নিশ্চিত করতে বগুড়ায় বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন করপোরেশনের (বিআরটিসি) উদ্যোগে চালু হওয়া মহিলা বাস সার্ভিস বর্তমানে বড় ধরনের লোকসানের মুখে পড়েছে। সম্প্রতি বগুড়া ডিপো থেকে দুটি বাস বিশেষভাবে রূপান্তর করে এই সেবা চালু করা হয়। কিন্তু চালুর পর থেকেই ৪৫ আসনের এই বাসগুলোতে পর্যাপ্ত যাত্রীর দেখা মিলছে না। ফলে প্রতিদিনের যাতায়াত পরিচালনা করতে গিয়ে বিআরটিসি কর্তৃপক্ষকে প্রতি মাসে তিন লাখ টাকার বেশি আর্থিক ক্ষতির সম্মুখীন হতে হচ্ছে।

উদ্বোধনের পর থেকেই বাস দুটি নির্দিষ্ট দুটি রুটে চলাচল শুরু করে। এর মধ্যে একটি বাস মাটিডালী থেকে শেরপুর এবং অন্যটি বনানী থেকে মোকামতলা রুটে নিয়মিত চলাচল করছে। তবে রুট দুটিতে চলাচলের সময়সূচি নিয়ে শুরু থেকেই নানা জটিলতা দেখা দিয়েছে। সকাল এবং দুপুরের নির্ধারিত সময়ে বাস ছাড়ায় অনেক নারী যাত্রী এই সেবার সুবিধা নিতে পারছেন না। বিশেষ করে কর্মজীবী নারীদের নির্দিষ্ট অফিস সময়ের সঙ্গে এই রুটগুলোর সময়সূচির কোনো মিল নেই।

সরেজমিন পর্যবেক্ষণে দেখা গেছে, বাসের ভেতরে অর্ধেকের বেশি আসন ফাঁকা রেখেই গাড়িগুলোকে যাতায়াত করতে হয়। মাঝেমধ্যে কিছু শিক্ষার্থী বাসে উঠলেও চাকরিজীবী কিংবা অন্যান্য পেশার নারীর উপস্থিতি অত্যন্ত নগণ্য। অনেক নারী জানিয়েছেন, সকাল সাতটায় ডিপো থেকে বাস ছেড়ে যাওয়ার কারণে তাদের পক্ষে সময়মতো সেই বাসে ওঠা সম্ভব হয় না। একইভাবে দুপুর ১২টায় মোকামতলা রুটের বাস ছাড়ায় সকালে যাতায়াতকারী নারীরা এই সেবা থেকে সম্পূর্ণ বঞ্চিত হচ্ছেন।

বিআরটিসি বগুড়া ডিপো সূত্রে জানা গেছে, পুরোনো বাস সংস্কার করে গোলাপি রঙে রাঙিয়ে এই নারী বাস সার্ভিস চালু করা হয়। দুটি বাসের জন্য ছয়জন নারী কর্মীসহ মোট সাতজন নিয়োজিত রয়েছেন। প্রতিদিনের জ্বালানি খরচ, কর্মীদের বেতন এবং খাবার ভাতা মিলিয়ে ব্যয় অনেক বেশি হলেও দৈনিক আয় মাত্র দুই হাজার টাকার আশপাশে ঘোরাফেরা করে। অথচ সাধারণ পরিবহনের তুলনায় এই বাসে অর্ধেক বা তার চেয়েও কম ভাড়া নেওয়া হচ্ছে।

যাত্রীদের যাতায়াতের বাস্তব চাহিদা বিবেচনা না করেই সময়সূচি নির্ধারণ করায় কাঙ্ক্ষিত সাড়া মিলছে না বলে মনে করছেন সংশ্লিষ্ট ব্যক্তিরা। সুবিধাজনক সময় না থাকায় নারীরা বাধ্য হয়ে বিকল্প হিসেবে অটোরিকশা বা ইজিবাইক ব্যবহার করছেন। এই লোকসান এড়াতে এবং সেবার সুফল নিশ্চিত করতে যাত্রীদের চাহিদার সঙ্গে সংগতি রেখে সময়সূচি পুনর্নির্ধারণ করা জরুরি বলে মত প্রকাশ করেছেন তারা।


দৈনিক প্রভাতী

Editor : M S N Masook
Mobile: 01994422789

© সর্বস্বত্ব স্বত্বাধিকার সংরক্ষিত, আমাদের প্রকাশিত সংবাদ, কলাম, তথ্য, ছবি, পূর্বানুমতি ছাড়া ব্যবহার অপরাধ।
মহিলা বাসে যাত্রী নেই, মাসে লোকসান ৩ লাখ
0:00 / 0:00
1x